Appartenant à la 18e armée de l'air, le major de la garde Sergey Ustinovich Balalov était le commandant d'escadron du 3e régiment d'aviation à longue portée de la bannière rouge de la garde « Smolensk-Berlin ».
Personnage redoutable, décoré de deux Ordres de Lénine et de deux Ordres du Drapeau Rouge, il fut l'un des rares pilotes d'aviation à long rayon d'action à participer aux campagnes du nord de Leningrad et du sud de Stalingrad. Les deux Ordres de Lénine lui furent décernés par décret du Soviet suprême, et sa longue citation pour l'Ordre du Drapeau Rouge n° 113990 détaille son leadership dans l'organisation de bombardements continus, jour et nuit, des lignes de front et des positions arrière ennemies, ses vols sans accident dans des conditions météorologiques difficiles et sa maîtrise du bombardier à long rayon d'action Il-4.
Né à Toula en 1914, il était lieutenant-pilote dans l'aviation civile avant la guerre. Il s'engagea dans les unités de combat de l'Armée rouge en avril 1942. Le 4 août 1943, lors d'une mission de bombardement au-dessus de Briansk, son avion fut abattu et capturé. Il s'échappa héroïquement, rejoignit une unité de partisans et, avec leur aide, retourna dans son régiment. Après la guerre, il travailla comme pilote d'avion de transport pour l'aviation civile kazakhe.
Carte de récompense de l'Ordre du Drapeau Rouge n° 113990
Décerné à :
Major des gardes Baralov Sergueï Ustinovitch,
Commandant de l'escadron aérien du 3e régiment d'aviation de bombardement de la Garde « Smolensk »,
Force aérienne de l'Armée rouge
Recommandation pour l'attribution de l'Ordre du Drapeau Rouge
- Date de naissance : 1914
- Nationalité : Russe
- Statut social : Ouvrier
- Appartenance au parti : A rejoint le Parti communiste de toute l'Union (bolcheviks) en 1943
- Date d'enrôlement : avril 1942
- Participation à la guerre civile, à la Grande Guerre patriotique ou à d'autres batailles défensives de l'URSS : Aucune
- Plaies ou blessures : Aucune
- Recommandations, dates et motifs des récompenses précédentes : Recommandé pour les récompenses en raison des mérites au combat
- Récompenses et motifs précédents : Récipiendaire de deux Ordres de Lénine – le 31 décembre 1942 et le 27 juillet 1943
- Adresse actuelle et adresse familiale : Non spécifiée
Résumé des mérites :
Depuis avril 1942, le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch a servi dans des unités de combat de l'Armée rouge. Au cours de cette période, il a effectué 207 sorties de combat, dont 205 sorties de nuit, dont 15 missions à longue distance.
Depuis sa dernière récompense, il a mené avec succès 42 sorties de combat nocturne, dont 5 attaques à longue portée sur des cibles :
- 11 avril 1944 – Ville de Constanța
- 16 avril 1944 – Ville de Constanța
- 18 juillet 1944 – Ville de Galați
- 18 juillet 1944 – Ville de Lublin
- 26 juillet 1944 – Ville de Tilsit
Parmi ces sorties, 29 visaient des positions arrière ennemies et des cibles militaires dans les territoires soviétiques temporairement occupés. Les 8 sorties restantes ont soutenu les lignes de front et les opérations de notre armée à l'arrière des armées et des fronts, menées dans les régions suivantes :
- Ville de Pskov
- Ville de Fastiv
- Ville d'Akkerman
- Ville de Brest
- Ville de Baranovichi
- Ville de Minsk
- Ville de Šiauliai, etc.
Son équipage comprend :
- Navigateur : Capitaine de la garde Belyantsev
- Mitrailleur de bord : Sergent de la garde Zotov
Le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch est un commandant courageux et intrépide, faisant preuve d'une hostilité inflexible envers l'ennemi, et doté d'excellentes compétences de vol. Capable de voler de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques difficiles, il maîtrise parfaitement les systèmes de l'Il-4 et les moteurs du M-88B, et n'a subi aucune perte due à des pannes de navigation ou des accidents. En tant que commandant d'escadron, il s'acquitte de ses fonctions avec diligence, accordant une grande attention à la préparation au combat de son escadron. Au cours de son service, il a participé à 456 sorties de combat, totalisant 2 529 heures de vol.
Pilote exceptionnel, le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch a mené à maintes reprises des missions d'attaque contre des installations d'éclairage et de surveillance ennemies. Grâce à la souplesse de son organisation des opérations de combat de l'escadron, son régiment a reçu les titres de « Smolensk » et de « Bannière rouge ». Le camarade Baralov est rigoureux envers lui-même, dirige efficacement et inspire un respect mérité au sein de son régiment.
Depuis avril 1942, le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch sert dans les unités de combat de l'Armée rouge. Durant cette période, il a effectué 229 sorties de combat, dont 225 sorties nocturnes, dont 30 ciblant des objectifs lointains.
Son équipage comprenait :
- Navigateur : Major de la garde Tarasov
- Capitaine des gardes Shakhshaev
- Capitaine des gardes Belyantsev
- Mitrailleur de bord et opérateur radio : Sergent de la garde Miroshnichenko
- Sergent de garde Zotov
- Mitrailleur de bord : Sergent de la garde Melnik
Son temps de vol total s'élève à 4 360 heures, dont 950 heures de vol de combat. Depuis sa dernière distinction, il a effectué avec succès 19 sorties de combat, dont 16 missions de longue distance, notamment :
- 22 décembre 1944 – Ville de Győr
- 20 février 1945 – Ville de Stargard
- 21 février 1945, 8 avril 1945, 27 avril 1945 – Königsberg
- 19 mars 1945 – Ville de Dantzig
- 24 mars 1945 – Ville de Pillau
- 26 mars 1945 – Heubude
- 25 mars 1945 – Ville de Dantzig
- 7 avril 1945 – Ville de Pillau
- 20 avril 1945, 25 avril 1945 – Berlin
- 20 décembre 1944 – Ville de Prešov
- 26 octobre 1944 – Budapest
Le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch est un commandant courageux et intrépide, animé d'une hostilité irréconciliable envers l'ennemi, et doté d'excellentes aptitudes de pilote. Capable d'effectuer des vols de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques difficiles, il maîtrise parfaitement la construction et le fonctionnement des avions Il-4 et des moteurs M-88B. Il n'a jamais connu d'accident ni de dysfonctionnement.
Pour son équipage, il est un organisateur et un formateur polyvalent, habile à organiser le personnel pour accomplir les tâches assignées par le commandement. Il favorise l'unité, l'entraide et la camaraderie entre le personnel technique et navigant. Le camarade Baralov Sergey Ustinovich gère efficacement les opérations de l'escadron et apporte un soin particulier à l'entraînement de nuit des équipages nouvellement formés. En tant que commandant d'escadron, il a mené 18 équipages nouvellement formés au service actif, l'escadron ayant effectué un total de 947 sorties de combat.
Lors d'une mission de bombardement sur la jonction ferroviaire de Briansk, l'avion du camarade Baralov Sergueï Oustinovitch fut abattu par des chasseurs ennemis. L'appareil fut en flammes, et les communications et les contrôles furent interrompus. Il sauta en parachute et fut capturé inconscient par l'ennemi. Cependant, en véritable patriote, il s'échappa de captivité, rejoignit une unité de partisans et, le 7 décembre 1943, regagna son unité avec l'aide des partisans.
Le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch est un pilote exceptionnel, effectuant régulièrement des missions d'attaque contre les installations d'éclairage et de surveillance ennemies. Il est rigoureux envers lui-même, dirige efficacement et jouit d'une autorité méritée auprès de ses subordonnés. Il est rigoureusement discipliné, possède des convictions fermes, une position politique claire et des principes moraux stables.
Le camarade Baralov Sergueï Oustinovitch est fidèle à la cause du Parti de Lénine et de Staline et à la patrie socialiste.
Le camarade Baralov Sergey Ustinovich mérite d'être décoré de « l'Ordre d'Alexandre Nevski ».
Commandant du 3e régiment d'aviation de bombardement à long rayon d'action de la Garde « Smolensk »,
Héros de l'Union soviétique, colonel de la garde Glazkov
16 mai 1945
