Perteneciente al 18 Ejército Aéreo, el mayor de la Guardia Sergey Ustinovich Balalov era el comandante de escuadrón del 3er Regimiento de Aviación de Largo Alcance de la Bandera Roja "Smolensk-Berlín" de la Guardia.
Figura formidable, condecorado con dos Órdenes de Lenin y dos Órdenes de la Bandera Roja, fue uno de los pocos pilotos de aviación de largo alcance que participaron en las campañas del norte de Leningrado y del sur de Stalingrado. Las dos Órdenes de Lenin fueron otorgadas por decreto del Sóviet Supremo, y su extensa mención para la Orden de la Bandera Roja n.º 113990 detalla su liderazgo en la organización de bombardeos continuos, diurnos y nocturnos, sobre las posiciones del frente y la retaguardia enemigas, vuelos sin accidentes en condiciones meteorológicas adversas y su dominio del bombardero de largo alcance Il-4.
Nacido en Tula en 1914, fue teniente piloto de aviación civil antes de la guerra. Se unió a las unidades de combate del Ejército Rojo en abril de 1942. El 4 de agosto de 1943, durante una misión de bombardeo sobre Briansk, fue derribado y capturado, pero escapó heroicamente del cautiverio, se unió a una unidad partisana y, con su ayuda, regresó a su regimiento. Después de la guerra, trabajó como piloto de aviones de transporte para la Aviación Civil de Kazajistán.
Tarjeta de concesión de la Orden de la Bandera Roja n.º 113990
Otorgado a:
Mayor de la Guardia Baralov Sergey Ustinovich,
Comandante del Escuadrón Aéreo, 3er Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia "Smolensk",
Fuerza Aérea del Ejército Rojo
Recomendación para la concesión de la "Orden de la Bandera Roja"
- Fecha de nacimiento: 1914
- Nacionalidad: rusa
- Estatus social: Trabajador
- Afiliación al partido: Se unió al Partido Comunista de toda la Unión (bolcheviques) en 1943.
- Fecha de alistamiento: abril de 1942
- Participación en la Guerra Civil, la Gran Guerra Patria u otras batallas defensivas de la URSS: Ninguna
- Heridas o lesiones: Ninguna
- Recomendaciones de premios anteriores, fechas y motivos: Recomendado para premios debido a méritos de combate
- Premios anteriores y motivos: Condecorado con dos Órdenes de Lenin: el 31 de diciembre de 1942 y el 27 de julio de 1943.
- Dirección actual y dirección familiar: No especificada
Resumen de méritos:
Desde abril de 1942, el camarada Baralov Serguéi Ustinovich sirvió en unidades de combate del Ejército Rojo. Durante el período designado, realizó 207 salidas de combate, incluidas 205 nocturnas, 15 de las cuales fueron misiones de largo alcance.
Desde su última condecoración, ha llevado a cabo con éxito 42 misiones de combate nocturno, incluidos 5 ataques de largo alcance a objetivos:
- 11 de abril de 1944 – Ciudad de Constanza
- 16 de abril de 1944 – Ciudad de Constanza
- 18 de julio de 1944 – Ciudad de Galați
- 18 de julio de 1944 – Ciudad de Lublin
- 26 de julio de 1944 – Ciudad de Tilsit
De estas, 29 misiones se dirigieron contra posiciones de retaguardia enemigas y objetivos militares en territorios soviéticos temporalmente ocupados. Las 8 misiones restantes apoyaron las líneas de frente de nuestro ejército y las operaciones en la retaguardia de ejércitos y frentes, llevadas a cabo en regiones como:
- Ciudad de Pskov
- Ciudad de Fastiv
- Ciudad de Akkerman
- Ciudad de Brest
- Ciudad de Baranovichi
- Ciudad de Minsk
- Ciudad de Šiauliai, etc.
Su tripulación está formada por:
- Navegante: Capitán de la Guardia Belyantsev
- Artillero aéreo: Sargento de la Guardia Zotov
El camarada Baralov Serguéi Ustinovich es un comandante valiente e intrépido, con una hostilidad inquebrantable hacia el enemigo y excelentes habilidades de vuelo. Es capaz de volar día y noche en condiciones meteorológicas adversas, posee un profundo conocimiento y dominio de los sistemas del avión Il-4 y los motores M-88B, y no ha sufrido bajas por fallos de navegación ni accidentes. Como comandante de escuadrón, cumple con diligencia sus deberes, prestando gran atención a la preparación para el combate de su escuadrón. Durante su servicio, ha participado en 456 salidas de combate, totalizando 2529 horas de vuelo.
Como piloto excepcional, el camarada Baralov Serguéi Ustinovich ha ejecutado repetidamente misiones para atacar instalaciones de iluminación y vigilancia enemigas. Gracias a su flexible organización de las operaciones de combate del escuadrón, su regimiento recibió los títulos de "Smolensk" y "Bandera Roja". El camarada Baralov es estricto consigo mismo, dirige con eficacia y goza de un merecido respeto entre el personal de su regimiento.
Desde abril de 1942, el camarada Baralov Serguéi Ustinovich sirvió en unidades de combate del Ejército Rojo. Durante este período, realizó 229 salidas de combate, incluidas 225 nocturnas, 30 de las cuales se dirigieron a objetivos de largo alcance.
Su tripulación estaba formada por:
- Navegante: Mayor Tarasov de la Guardia
- Capitán de la Guardia Shakhshaev
- Capitán de la Guardia Belyantsev
- Artillero aéreo y operador de radio: Sargento de la Guardia Miroshnichenko
- Sargento de la Guardia Zotov
- Artillero aéreo: Sargento de la Guardia Melnik
Su tiempo total de vuelo asciende a 4.360 horas, de las cuales 950 fueron de combate. Desde su última condecoración, ha completado con éxito 19 salidas de combate, incluyendo 16 misiones de largo alcance, en concreto:
- 22 de diciembre de 1944 – Ciudad de Győr
- 20 de febrero de 1945 – Ciudad de Stargard
- 21 de febrero de 1945, 8 de abril de 1945, 27 de abril de 1945 – Königsberg
- 19 de marzo de 1945 – Ciudad de Danzig
- 24 de marzo de 1945 – Ciudad de Pillau
- 26 de marzo de 1945 – Heubude
- 25 de marzo de 1945 – Ciudad de Danzig
- 7 de abril de 1945 – Ciudad de Pillau
- 20 de abril de 1945, 25 de abril de 1945 – Berlín
- 20 de diciembre de 1944 – Ciudad de Prešov
- 26 de octubre de 1944 – Budapest
El camarada Baralov Serguéi Ustinovich es un comandante valiente e intrépido, con una hostilidad irreconciliable hacia el enemigo, y posee excelentes habilidades de vuelo. Es capaz de realizar vuelos día y noche en condiciones meteorológicas adversas y está completamente familiarizado con la construcción y el funcionamiento del avión Il-4 y los motores M-88B. Nunca ha sufrido accidentes ni averías.
Para su tripulación, es un organizador y educador flexible, experto en la organización del personal para cumplir con las tareas asignadas por el mando. Fomenta la unidad, la asistencia mutua y la camaradería entre el personal técnico y de vuelo. El camarada Baralov Sergey Ustinovich gestiona eficientemente las operaciones del escuadrón y se esmera en el entrenamiento nocturno de las tripulaciones recién formadas. Como comandante de escuadrón, ha liderado 18 tripulaciones recién formadas al servicio activo, completando el escuadrón un total de 947 salidas de combate.
Mientras realizaba un bombardeo en el cruce ferroviario de Briansk, el avión del camarada Baralov Serguéi Ustinovich fue derribado por cazas enemigos. El avión quedó envuelto en llamas y las comunicaciones y el control fallaron. Saltó en paracaídas y fue capturado inconsciente por el enemigo. Sin embargo, como un verdadero patriota, escapó del cautiverio, se unió a una unidad partisana y, el 7 de diciembre de 1943, regresó a su unidad con la ayuda de los partisanos.
El camarada Baralov Serguéi Ustinovich es un piloto excepcional que ha participado repetidamente en misiones de ataque contra instalaciones de iluminación y vigilancia enemigas. Es estricto consigo mismo, dirige con eficacia y goza de una merecida autoridad entre sus subordinados. Es riguroso en la disciplina, posee convicciones firmes, una postura política clara y principios morales sólidos.
El camarada Baralov Serguéi Ustinovich es leal a la causa del Partido de Lenin y Stalin y a la patria socialista.
El camarada Baralov Sergey Ustinovich es digno de ser condecorado con la "Orden de Alexander Nevsky".
Comandante del 3er Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance de la Guardia "Smolensk",
Héroe de la Unión Soviética, Coronel de la Guardia Glazkov
16 de mayo de 1945
